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El Índice de Cultura de Seguridad Viario 2019 de la Fundación AAA encontró una desaprobación generalizada de la conducción somnolienta entre los estadounidenses: más del 97 por ciento de los conductores desaprueban socialmente la conducción somnolienta y aproximadamente del 96 por ciento de los conductores identifican la conducción somnolienta como muy o extremadamente peligrosa. A pesar de estas actitudes, sólo el 29% piensa que los conductores somnolientos corren el peligro de ser detenidos por la policía.
Sólo cobramos si tú ganas. Contamos con abogados especialistas en accidentes de tráfico que te orientarán sobre los pasos a seguir para protestar y obtener la indemnización que te corresponde en el menor tiempo posible.
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Yo no lo tengo tan claro, aunque no coincidencia nada por ninguna parte sobre mi caso. Por razonamiento yo he tenido unos gastos (los del seguro), y no entiendo por qué el abogado me reclama a mí las costas si se supone que su cliente es la aseguradora.
En esta entrada trataremos de explicar los pros y los contras de contratar a un abogado particular para requerir los daños y perjuicios causados en un accidente de tráfico frente a la opción de dejar dicha exigencia en manos de su propia compañía de seguros.
La aseguradora del causante reconoció la delito pero todo se tornó a la fiscalía solo por el daño al patrimonio de la nación. Mi automóvil aún no lo puedo liberar, el abogado de Qualitas me dice que en fiscalía tienen mucho trabajo y Figuraí me trae. ¿Qué puedo hacer para avivar o como puedo presionar para que puedan liberar mi auto? La otra aseguradora es Banorte. El tiempo de demora es mucho y no se ve avance.
Con esto sabido, no debiera extrañarnos que las aseguradoras inviertan en ocasiones más bienes en diseñar estrategias para minorar el suscripción de las indemnizaciones que en atender sus propias obligaciones.
El suceso es calificado como individuo de los peores accidentes de tráfico de la historia flamante del país
Aunque en un primer momento tras el accidente no aprecie que presenta ninguna equimosis, lo primero que hay que hacer es asistir a un hospital, pueden existir lesiones internas y es la forma de probar el origen exacto de las lesiones, lo que avalará la indemnización.
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Las preguntas que le pueden surgir no tienen fin. Por ejemplo: la indemnización que nos pagan por las lesiones en montaña, ¿deben declararse a Hacienda?, o: ¿sabía que su aseguradora puede suspender su tratamiento médico y la contraria negarse a fertilizar su indemnización si los daños en su transporte no superan una determinada cantidad?